VİYANA - SNmedia.at/ KFV, bu düşüşte Mart ayında yürürlüğe giren aşırı hız paketinin önemli bir rol oynadığını belirtti. Yeni düzenlemelere göre, hız sınırını yerel alanlarda 60 km/s ve yerel dışı alanlarda 70 km/s aşan sürücülerin araçlarına geçici olarak el konulabiliyor. KFV, aşırı hızın yaralanmalı kazaların ana nedenlerinden biri olduğunu vurguladı.
Caydırıcı Etkisi
KFV Trafik Güvenliği Sorumlusu Klaus Robatsch, aşırı hız yapan sürücülerin araçlarına el konulması korkusunun caydırıcı bir etki yarattığını belirtti. Robatsch, yasanın sıkılaştırılmasının sadece aşırı hız yapanları değil, genel olarak hız yapanları da etkilediğini söyledi.
Yıl Sonu Tahminleri
Mevcut trend devam ederse, KFV 2024 yılı sonunda toplam 342 trafik ölümü öngörüyor. Bu rakam, tüm yıl boyunca kaydedilen en düşük trafik ölümü sayısı olarak tarihe geçebilir. Karşılaştırma yapmak gerekirse, 2023 yılında 396, 2022 yılında ise 370 kişi trafik kazalarında hayatını kaybetti.
Ek Güvenlik Önerileri
KFV, trafik kazalarını daha da azaltmak için bir dizi öneri sundu. Ehliyet iptali sınırlarının düşürülmesi, iptal sürelerinin uzatılması, aşırı hız suçlarının kayıt sistemine dahil edilmesi ve ceza toleranslarının kaldırılması gibi önlemler önerildi. Ayrıca, ülke çapında bir idari sabıka kaydının başlatılması için de çağrıda bulunuldu.
Foto: Getty