VİYANA - SNmedia.at/Flachgau bölgesinde proje destekçileri yüzde 53,8 ile çoğunluk sağlarken, Tennengau’da ise projeye karşı olanların oranı yüzde 56,7 oldu. Özellikle eyalet başkentinde hayır oyu verenlerin oranı yüzde 59,6’ya kadar yükseldi. Bu üç bölgede toplam 249.600 kişi oy kullanma hakkına sahipti.
Yerel Destek: Bazı Bölgeler S-Link Projesini Onayladı
S-Link projesi, mevcut demiryolu hattının geçtiği topluluklarda yüzde 70’in üzerinde destek aldı. Bu bölgelerdeki vatandaşlar projeden en fazla fayda sağlayacak grup olarak görülüyor. Ancak Anif ve Hallein’deki seçmenlerin yüzde 60’tan fazlası projeye karşı çıktı.
Salzburg Şehri S-Link Projesine Karşı
Salzburg şehir merkezinde oy kullanma hakkına sahip olanların yüzde 59,62’si projeye hayır derken, yüzde 40,38’i ise projeyi destekledi. S-Link projesi, ana tren istasyonundan Tennengau'daki Hallein'e kadar yaklaşık 17 kilometrelik bir hatla, Salzburg şehir merkezindeki trafik sıkışıklığını azaltmayı hedefliyordu. Pazar günü yapılan referandumda ayrıca bu projenin yanı sıra iki yan hat ve bölgesel otobüs hizmetlerinin yeniden düzenlenmesine yönelik karar da verildi.
Flachgau Bölgesindeki Sonuçlar: S-Link’e Destek Var
Flachgau bölgesinde Lamprechtshausen belediyesi yüzde 70,2 oy oranıyla projeye açık bir destek verdi. Benzer şekilde, Nußdorf am Haunsberg’de de yüzde 71 oranında S-Link lehine oy çıktı. Buna karşılık, Hof yüzde 53,5 ile projeye karşı oy kullandı, ve Eugendorf’ta da yüzde 51,7 oranında S-Link’e karşı bir tutum sergilendi.
Tennengau Bölgesi S-Link’e Karşı Çıkıyor
Tennengau bölgesinde, Hallein gibi yerlerde S-Link’e karşı önemli bir muhalefet bulunuyor. Hallein’de sadece yüzde 36 oranında destek alırken, yüzde 64 oranında karşı oy çıktı. Golling belediyesinde oylar daha yakın olup yüzde 49 lehine, yüzde 51 aleyhteydi. Öte yandan, Abtenau’da yüzde 57,7 oranında S-Link lehine oy kullanıldı.
Maliyet Tartışmaları: S-Link'in Yüksek Maliyetleri
Proje sadece ulaşım sorunları nedeniyle değil, aynı zamanda yüksek maliyetleri nedeniyle de eleştiriliyor. Projenin son sürümünde maliyetin 2,2 milyar avro olacağı tahmin ediliyor. Federal hükümet, Hallein’e kadar olan kısmın maliyetinin yarısını üstlenmeyi taahhüt etmiş durumda.
Siyasi Destek ve Referandumun Etkisi
S-Link, tüm parlamento gruplarından geniş destek aldı. Ancak projeye sadece sosyal demokratlar açıkça karşı çıktı. Salzburg Belediye Başkanı Bernhard Auinger (SPÖ), projenin şehrin mali kaynaklarını uzun yıllar boyunca sınırlandıracağından endişe ediyor.
Bu yılki referanduma katılım yüzde 42,2 oranında gerçekleşti, bu oran geçen yılın yüzde 22,35 katılım oranına göre oldukça yüksek.
Yeni Çözümler Aranıyor: “B Planı”
S-Link referandum sonucunun ardından, Salzburg eyaletinin trafik sorunlarını çözmek amacıyla alternatif bir “B Planı” arayışına başlanacak. Bu yeni çözümle birlikte, yerel demiryolu hattının uzatılması, ticaret fuarı ve havaalanı demiryolu gibi unsurların da entegre edilmesi hedefleniyor.
Foto: ORF/Georg Hummer
