VİYANA - SNmedia.at/Viyana'da zaten toplu taşıma açısından oldukça etkili olan 26 numaralı tramvay hattı mevcut. Ancak yayalar ve bisiklet sürücüleri için Tuna Nehri çevresindeki ulaşım zorlukları sürüyor. ÖBB demiryolu hattı ve S2 otoyolu, bu bölgede aşılması zor engeller oluşturuyor. Bu yeni köprü ile ulaşım ağında önemli bir eksiklik giderilecek ve semtler arasındaki bağlantılar daha erişilebilir hale gelecek.
Planlama ve Hareketlilik Konseyi Üyesi Ulli Sima (SPÖ) projeyi duyururken, "Viyana'nın en uzun yaya ve bisiklet köprülerinden birini inşa ederek, kısa mesafeli yürüyüşler ve bisiklet yolu ağındaki boşlukları kapatacağız" dedi. Ayrıca, köprünün yeni iş parkları ve yerleşim alanlarına bağlantı sağlaması hedefleniyor.
Köprü Projesinin Planlama Süreci Başladı
Proje planlaması şimdiden başlamış durumda ve inşaatın 2026 ortalarında başlaması planlanıyor. Yeni köprü, şehrin "yürüme ana planı" ve "Donaustadt bisiklet konsepti" kapsamında önemli bir rol oynayacak. 700 metre uzunluğundaki köprü, 4,5 metre genişliğinde bir yaya ve bisiklet yolu içerecek.
Bu yeni bağlantı, Kagraner Platz'dan Seestadt'a kadar uzanan yeni bir yol sağlayarak Tuna Nehri boyunca bisikletçiler ve yayalar için doğrudan bir geçiş imkânı sunacak. 22. Bölge Başkanı Ernst Nevrivy (SPÖ), bölge sakinlerinin uzun süredir bu projeyi beklediğini vurguladı.
Engelsiz Ulaşım ve Yeni Bağlantılar
Yeni köprü, Stadlau İş Parkı ve çevresindeki dinlenme alanları için önemli bir bağlantı oluşturacak. Pogrelzstrasse'den Süßenbrunner Strasse'ye uzanacak olan köprü, bölgedeki yayalar ve bisikletliler için güvenli ve hızlı bir ulaşım imkânı sağlayacak. Marlene-Haushofer-Weg gibi yerleşim bölgelerinde yaşayanlar da köprü sayesinde şehir merkezine ve alışveriş alanlarına daha hızlı ulaşabilecek.
NEOS'un mobilite sözcüsü Angelika Pipal-Leixner, yeni köprünün insanların günlük yaşamını kolaylaştıracağını vurguladı. Köprünün, bölgedeki trafik yoğunluğunu azaltarak daha sürdürülebilir bir ulaşım modeli sunması hedefleniyor.
Bisiklet Yolu Ağı Genişliyor
Köprü, sadece yayalar için değil, bisiklet sürücüleri için de önemli bir rol oynayacak. Kagraner Platz'dan Seestadt'a kadar uzanacak yeni bisiklet yolu, Viyana'nın bisiklet yolu ağına yüksek kaliteli bir bağlantı sağlayacak. Heidjöchl, Berresgasse ve Süßenbrunner gibi kentsel gelişim alanları bu yeni bisiklet güzergahı ile şehre bağlanacak.
Gelecekte, bu bölgeler Kagraner Platz'daki metroya ve şehir merkezine doğrudan erişim sağlayacak. Ayrıca, bu yeni güzergah Seestadt'ın Kagraner Platz ile 7 kilometre uzunluğundaki mega bisiklet otoyoluna bağlanması anlamına da geliyor.
Şehir Planlamasında Yeni Bir Adım: Viyana'nın Geleceği
Viyana'nın Tuna Nehri üzerine inşa edeceği bu yeni yaya ve bisiklet köprüsü, şehrin modern ve sürdürülebilir ulaşım hedefleri doğrultusunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Şehrin farklı noktalarını birbirine bağlayarak, hem ulaşım süresini kısaltacak hem de çevre dostu bir altyapı sağlayacak bu köprü, 2026 yılında Viyanalıların hizmetine sunulacak.
Foto: