VİYANA -SNmedia.at/Nüfusun artmasıyla birlikte Viyana’da sadece yollar değil, bisiklet ve yaya yolları ile metro platformları da kalabalıklaştı. Otobüs gecikmeleri, tramvayların yanlış park edilmiş araçlar nedeniyle durması ve yetersiz personel nedeniyle yaşanan aksamalar, toplu taşıma kullanıcılarını zor durumda bırakıyor. U2 hattının yenileme çalışmaları gibi projeler de ulaşımı geciktiriyor.
Şehir çeperleri hâlâ geri planda kalıyor
Merkezde ulaşım ağı genişletilirken, Viyana’nın dış bölgelerinde toplu taşıma bağlantılarının yetersizliği dikkat çekiyor. Simmering’den Schwechat’a planlanan tramvay hattının iptali bu durumu daha da belirgin hale getirdi. Bu bölgelerde hâlâ özel araç zorunluluğu devam ediyor.
Yayalar ve bisikletliler dar alanda sıkışıyor
Şehirdeki yolların büyük kısmı araçlara ayrılmış durumda. Kaldırımlarda park eden araçlar ve e-scooter’lar, yayaların ve bisikletlilerin hareket alanını kısıtlıyor. Özellikle kısa süreli yeşil ışıklar yaşlı ve engelli bireyler için tehlike yaratıyor. Ayrıca e-mopedlerin kaldırım ve bisiklet yollarında kullanılması yeni tartışmalara yol açıyor.
Seçim öncesi vaatler ulaşım üzerinden şekilleniyor
Siyasi partiler, trafik ve otopark sorunlarını seçim kampanyalarında sıkça gündeme getiriyor. Ulaştırma Bakanı Peter Hanke’nin şehir merkezine araç girişine sınırlamalar getirme planı, hem destek hem eleştiri topluyor. Bazı partiler otopark alanlarının kaldırılmasına karşı çıkarken, diğerleri doğa koruma adına otoyol projelerine tepki gösteriyor.
Bisiklet altyapısında ilerleme var ama yeterli değil
Viyana’da bisiklet kullanımı artıyor. 2019’da yüzde 7 olan oran geçen yıl yüzde 11’e yükseldi. Ancak artan talep, altyapının yetersizliğini de beraberinde getiriyor. Yeni açılan yollar (örneğin Praterstraße’deki geniş bisiklet yolu) olumlu örnek olsa da, birçok noktada yollar kesintiye uğruyor ya da araçlarla paylaşılıyor.
Yeni uygulamalarla bisikletlilere kolaylık sağlanıyor
Yeşil ok uygulaması sayesinde bisikletliler bazı kırmızı ışıklarda sağa dönebiliyor ya da ilerleyebiliyor. Viyana genelinde 600’den fazla noktada bu uygulama aktif hale getirildi. Ancak park ihlalleri ve altyapı eksiklikleri, hala ciddi bir sorun olarak öne çıkıyor.
Sonuç: Herkes rahatsız, çözümler yetersiz
Viyana’daki ulaşım sistemi, araç sahiplerinden yayalara kadar herkes için çeşitli zorluklar içeriyor. Seçim kampanyaları bu sorunları ön plana çıkarırken, çözüm önerilerinin kapsamı ve uygulanabilirliği tartışma konusu olmaya devam ediyor.
