VİYANA - SNmedia.at/Viyana'da yeni ve geniş gelişim alanları belirlenmemesinin nedeni, halihazırda pek çok alanın kullanılabilir durumda olması. Yetkililer, Seestadt, Rothneusiedl ve Nordwestbahnhof bölgelerinin şehrin ihtiyacını karşılamaya yeteceğini belirtti.
Nüfus Artışına Uygun Planlama
Planlama Direktörü Thomas Madreiter, planlamanın şu anki nüfusun 2,2 milyona ulaşmasına göre yapıldığını ve böylece 200 bin kişilik bir artışa göre önlem alındığını belirtti. Ancak, nüfusun daha da artması durumunda, ek 50 bin kişiye yetecek şekilde güncellemeler yapılabileceğini söyledi.
Yeşil Alanlara Dokunulmayacak
Yeni Viyana Planı, yeşil alanları koruma altına alıyor. Plan dahilinde yeşil alan oranı en az %50 olacak şekilde sabitlenirken, yoğun yerleşim bölgelerinde yeşil koridorlar ve trafiğe kapatılmış bahçe sokakları oluşturulması öngörülüyor. Ayrıca, tarımsal arazilerin artırılması ve mevcut yerleşim alanlarının dönüştürülerek daha verimli hale getirilmesi planlanıyor.
Yeni Metro Hatları Gündemde
Viyana'da ulaşım altyapısının güçlendirilmesi de planlar arasında yer alıyor. Planlama Direktörü Madreiter, önümüzdeki on yıl içinde ek metro hatlarının genişletilmesinin de gözden geçirileceğini belirtti. U6'nın kuzeye, U2'nin Wienerberg üzerinden güneye ve U3'ün doğuya genişletilmesi gündemde.
Viyana’nın Geleceğe Hazırlığı
Belediye Başkanı Michael Ludwig, yeni kentsel planlamanın Viyana'yı hem nüfus artışı hem de iklim değişikliği gibi büyük zorluklara karşı dayanıklı hale getireceğine inanıyor. Yeni tahsis edilen konut alanlarının %66'sının sübvansiyonlu konutlar için ayrılacağı da açıklandı.
Eleştiriler ve Görüşler
Yeni plan, farklı siyasi partilerden eleştiriler de aldı. Viyana ÖVP'si, planın yeterince şeffaf olmadığını öne sürerken, Viyana Yeşilleri şehrin ulaşım sorununa yeterince çözüm getirmediğini savundu. Eş parti lideri Peter Kraus, "Viyana, 2030'a kadar araba trafiğini %15'e düşürmeyi hedefliyordu ancak bu hedef 5 yıl daha ertelendi" dedi.
Sonraki Aşamalar
2035 Viyana Planı, şu an taslak aşamasında. Onaylanmadan önce birkaç komisyondan geçmesi ve nihayetinde belediye meclisinde kabul edilmesi gerekiyor. Nisan ayında son onayı alarak kamuoyuna açıklanması planlanıyor.
Foto:ORF/Christian Öser