VİYANA - SNmedia.at/ Bavyera Ulaştırma Bakanı Christian Bernreiter (CSU), Güney Tirol Hareketlilik Konseyi Üyesi Daniel Alfreider (SVP) ile yaptığı ortak açıklamada, kamyon slot sistemi planlarının ancak "Tirol'ün gece sürüş yasağını kaldırması durumunda başarılı olabileceğini" belirtti. Bernreiter, "İyi işbirliğinin devam etmesi adına Tirol'ü nihayet müzakere masasına dönmeye çağırıyorum" dedi. Alfreider ise gece araç kullanma yasağı konusunda daha temkinli açıklamalar yaparak, üç ülkenin birlikte hareket etmesinin önemine vurgu yaptı.
Ekonomik ve Nakliye Birliklerinin Tepkisi
Son dönemde, Brenner Geçidi'nin her iki tarafındaki iş dünyası dernekleri ve nakliye örgütleri, kamyonlara yönelik gece sürüş yasağına karşı harekete geçti. Tirol eyalet hükümeti ise bu yasağın değiştirilemeyeceğini bir kez daha belirtti. Tirol'ün önemli yenileme önlemleri ve bunların etkileriyle ilgili bilgilendirme politikasının yetersiz olduğu eleştiriliyor. Özellikle 2025'ten itibaren planlanan Lueg Köprüsü'nün yenilenmesi konusunda yeterli bilgilendirme yapılmadığı vurgulanıyor.
Bilgilendirme Politikasının Yetersizliği
Bernreiter, "Şu anda neyin planlandığını ve bunun ne gibi etkileri olacağını yalnızca gazeteden ve üçüncü taraflardan öğreniyoruz. Tirol'ün bilgi politikasını geliştirmesi gerekiyor. Ancak birlikte hareket edersek ortak çözümler olabilir. Ne yazık ki şu anda Tirol'ün bunu yapma isteğini göremiyorum" dedi. Alfreider ise, tek taraflı iletişimden ziyade "diyalog sürdürülmeli" ifadesiyle bilgilendirme politikasına dikkat çekti.
Kamyon Slot Sistemi
2023 baharında Bavyera, Güney Tirol ve Tirol tarafından kabul edilen kamyon slot sistemi, rezervasyon yapılabilen kamyon gezilerini içeriyor. Ancak, bu sistemin uygulanabilmesi için İtalya, Almanya ve Avusturya arasında bir devlet anlaşması gerekiyor. İtalya'nın, Tirol'ün transit geçiş karşıtı tedbirleri nedeniyle Avrupa Adalet Divanı (ECJ) önünde devam eden davası da işleri karmaşıklaştırıyor.
Lueg Köprüsü'nün Yenilenme Planları
Lueg Köprüsü, 1 Ocak 2025'ten itibaren köprü üzerindeki trafiğin her iki yönde tek şerit olacağı duyuruldu. Yeni inşaatın ilkbaharda başlaması ve ilk köprü yapısının 2027 yılı sonunda tamamlanması bekleniyor. Köprünün tamamının 2030 yılında bitirilmesi planlanıyor ve toplamda 300 milyon euroluk yatırım yapılacak.
Foto: ORF