VİYANA - SNmedia.at/U2 hattı, sabah saat 5’te yeniden faaliyete geçti. Wiener Linien, açılış öncesinde yolcusuz test sürüşleri gerçekleştirdi. Testler, tren sevkiyatı ve yeni platform ekran kapılarının uyumunu değerlendirmek amacıyla yapıldı. Açılışın ardından, yolcu hizmeti sırasında teknik destek ekiplerinin daha fazla görev alması bekleniyor.
Yeni kayar kapılar, gelecekte tam otomatik çalışacak olan U5 hattına uyumlu şekilde tasarlandı. Karlsplatz, MuseumsQuartier, Volkstheater ve Rathaus istasyonlarında toplam 200 platform kapı modülü kuruldu. Bu kapılar, 16.000 metrekarelik cam yüzey alanıyla dikkat çekiyor.
U2 Hattındaki Gecikmelerin Sebepleri
U2 hattının yeniden açılışı, 2023 sonbaharında planlanmıştı ancak belediye binası çevresindeki metro inşaat alanında yaşanan teknik sorunlar nedeniyle gecikme yaşandı. Ayrıca yeni platform kapılarında çıkan problemler de süreci uzattı. U2 güzergâhındaki yenileme çalışmaları, yeni U5 hattının eklenmesi ve U2’nin rotasının değiştirilmesi projeleriyle birlikte yürütüldü.
Gelecekte U2 ve U5 Hatları
Yeniden açılan U2 hattında raylar yenilendi, yürüyen merdivenler ve asansörler modernize edildi. Ayrıca görme engelliler için dokunsal yönlendirme sistemleri kuruldu. 2030’a kadar Karlsplatz’a hizmet vermesi planlanan U2 hattı, ardından yeni rotasıyla Matzleinsdorfer Platz’a uzanacak. U5 hattı ise 2026’dan itibaren hizmete girecek ve belediye binası ile Karlsplatz arasında U2 ile aynı güzergâhı paylaşacak.
Toplu Taşımada E-Moped Yasağı
6 Aralık itibarıyla Wiener Linien, toplu taşıma araçlarında e-moped kullanımını yasakladı. E-mopedlerin biniş alanlarını tıkadığı ve yolcuların hareketini engellediği belirtildi. Yasak, metro istasyonlarına girişleri de kapsıyor. Bu kurala uymayanlar 50 Euro para cezasıyla karşılaşacak.
Foto: ORF
